为啥两会没人提议取消地铁安检？
说实话，地铁安检没看出有啥用。如果真的是防止别人带危险品，根本防不住。 小的直接揣在怀里带进去了。大的直接在站外先扔进去（很多送快递的就是这么做的，不出站，直接在地铁站交接）。但是地铁站的安检有两个很大的副作用：
1. 成本极高。包括设备和人员的轮班。这个不用细算就知道一年不少钱。政府要减少赤字，这方面可以考虑
2. 效率极低。尤其是上下班的时候，出入站的人要比不安检少80%都是可能的。
确实是，毫无意义，纯粹浪费时间。有的人比较横，不安检直接过去了，比较配合的人就只能走这个形式造成拥堵、排队。 万万不可，这是保就业的重大措施。不止是保安的人力（一个检测机标配3个人，两个人维持秩序，一个人看监控；一个站普遍2个以上安检机器），还有设备检修保养，上下游加起来应该很多人力的。 另外，安检的低效率可以极大地延缓进站速度，减轻早晚高峰的地铁站压力。上海的地铁站台普遍面积不够大（特别是一些老的线路），如果太多人用比较快的速度进入站台，如果列车不能准点到达（哪怕稍微晚个两三分钟）都可能引起拥堵。 但是可以大大滴确保就业 维护社会治安稳定~维护起意领导的面子 保就业工作 走过日本和中西欧，都没地铁安检。维也纳连检票的机器都没有。建议从简 既然是保就业，就发挥起应有的安检左右！
每次看到他们“欺软怕硬”式的选择行安检，就气不打一出来～ 北京要制定常旅客白名单了，上班族有望免除安检。 1. 奶酪：这一条线养活/肥（划掉）好多人，安检设备公司一般什么性质，全上海每个地铁站1-N台，再加上维护服务合同
2. 失业率：大家都说了
3. ：效果不好有说法，我为了平衡效率和安全性；但是有还是没有性质不同，出了事可以免责的 这也是维稳的一部分 田里还有稻草人呐，平时管的松，有需求了方便展开。
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